Ympäristövaikutukset ja riskit
Ympäristöriskeihin varautuminen, riskien vähentäminen ja ympäristökuormituksen vaikutukset on otettava huomioon kaikessa toiminnassa. Tulviin varautumisessa on edistytty erityisesti Kokemäenjoen osalta. Viranomaiset harjoittelevat säännöllisesti riski- ja hätätilanteiden hoitoa yhteistyössä toiminnanharjoittajien kanssa. Vaarallisten aineiden kuljetusten aiheuttamia riskejä selvitetään valtakunnallisesti liikenne- ja viestintäministeriön toimesta.
Öljy- ja kemikaalivahinkojen määrän kehitys kuvaa onnistumista onnettomuusriskien hallinnassa. Ympäristöonnettomuudet voivat vaikuttaa haitallisesti maaperään sekä pinta- ja pohjavesiin.
Ylivoimaisesti eniten öljy- ja kemikaalivahinkoja tapahtuu liikenteessä laitteiden rikkoutuessa tai liikenneonnettomuuksien yhteydessä. Myös teollisuudessa ja kiinteistöillä sattuu merkittävä määrä öljy- ja kemikaalivahinkoja. Suurin osa vahingoista sattuu maa-alueilla.
Öljy- ja kemikaalivahinkojen määrä vuosina 1996-2007
Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa
|
 |
|
Lähde: Pelastustoimen resurssi- ja onnettomuustilasto PRONTO.
|
Tapahtuneiden öljy- ja kemikaalivahinkojen määrä on laskenut viime vuosina liikenteen määrän ja teollisen tuotannon kasvusta huolimatta. Vaikka kehityksen suunta on ollut suotuisa, tulee erityisesti liikenteen riskienhallinnan kehittämiseen kiinnittää edelleen huomiota. Erityisesti pohjavesialueilla olevien teiden suojausta ja kuljetusten ohjaamista turvallisille reiteille tulee jatkaa.
|